Ota kaikki irti automaatiosta.
Kalmar AutoStrad™ -sovelluksen avulla voit automatisoida päivittäiset toimintasi. Näin hyödyt paremmasta ennustettavuudesta, toiminnan tehokkuudesta ja korkeammasta turvallisuustasosta.
Kalmar AutoStrad™ antaa sinulle:
- Voit automatisoida toimintojasi omaan tahtiisi
- Valittavana on useita erittäin tehokkaita voimalinjoja
- Luotettava ja turvallinen kone
- Parempi ennustettavuus
- Helpompi ja turvallisempi huoltaa
- Ratkaisu, jolla voi tarttua ja laskea muista kontinkäsittelylaitteista riippumatta
- Erittäin joustava koska voit irrottaa toimintasi laituri- ja maatoiminnoista.
Kalmar AutoStrad™ järjestelmä jonka takana on Kalmar One.
Tärkeimmät ominaisuudet:
- Käyttövoimana Kalmar One Automation System
- Kalmar Key tarjoaa joustavuutta integrointiin
- Kyky integroitua eri päätelaitteiden käyttöjärjestelmiin
- Varmat toiminnot ja vakiintuneet prosessit
- Saatavilla eri automaatiotasoja
- Automaatio saatavana koko Kalmar konttilukki mallistoon
- Mahdollisuus jälkiasentaa olemassa oleviin konttilukkeihin
- Liitettävyys langattoman yhteyden kautta
- Tuki kaikenkokoisille päätelaitteille vaiheittaisen automatisoinnin avulla
- Asteittaisen käyttöönoton tuki brownfield terminaaleissa.
Turvallisuus keskiössä.
Geo aitojen avulla Kalmar AutoStrad™ voi toimia yhdessä muiden laitteiden kanssa ja sitä voidaan huoltaa turvallisesti luomalla virtuaalisia turvallisia aidattuja alueita. Kalmar AutoStrad™ laitteita käytettäessä tarvitaan edelleen perinteistä aitausta erottamaan automatisoitu piha-alue muista toiminnoista.
Täysin automatisoitu konttivirtaus ATH:n avulla
Automaattisen trukkihallinan (ATH) avulla voit viedä automaatiotason askeleen pidemmälle. ATH mahdollistaa täysin automatisoidun konttivirran laiturinostureiden ja rekkojen välillä automatisoimalla maatoimintojen viimeisen vaiheen - konttien lopullisen sijoittamisen maantierekkoihin. Ominaisuus on aiemmin ollut jo saatavilla Kalmarin telakkanostureihin ja se on hiljattain lisätty Kalmarin horisontaali kuljetustarjontaan.
ATH automatisoi konttien sijoittamisen automaattisista kuljetusalustoista rekkoihin terminaalin rekkojen vaihtovyöhykkeillä. Rekkakaistan mittausjärjestelmää (TLMS) käytetään rekan profiilin, sijainnin ja käytettävissä olevien konttipaikkojen mittaamiseen, kun taas kamerakuvausjärjestelmää käytetään tarkkaan paikannukseen, kun kontti asetetaan rekkaan. ATH parantaa terminaalitoimintojen turvallisuutta, ennustettavuutta ja kustannustehokkuutta, koska henkilökunnan ei tarvitse olla läsnä rekkojen vaihtovyöhykkeillä.
Milestone for cutting CO2: Kalmar’s 600th hybrid straddle carrier to be welcomed in Rotterdam
